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黄冈铁路建设DN200/300,170mm可曲挠减震接头

责任编辑: 橡胶接头 橡胶软连接 橡胶柔性接头 发布时间:2019-04-28 13:50 浏览次数:
    黄冈铁路建设DN200/300,170mm可曲挠减震接头
 
    湖北黄冈19年建设的第二条铁路就是合安九高铁安庆经黄梅至九江段。合安九高铁是我国“八纵八横”干线高铁京九高铁的辅线和京台高铁的主线,其中安庆经黄梅至九江段全长约198公里,湖北段约51公里,设计时速350公里;湖北段预计投资约90亿元(包括跨江特大铁路桥),目前,安九高铁湖北黄梅段已于2017年开工建设,计划在2022年建成通车;根据湖北和黄冈交通建设规划,19年安九高铁湖北段计划投资16亿元,以保证该高铁能够按时通车。
 
    发布日期:2019年4月28号
    用户型号:DN200/300,170mm可曲挠减震接头
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    可曲挠减震接头这种橡胶具有良好的耐酸碱性能,众所周知海水中的酸碱性浓度一般,但是它对于管道具有慢性的腐蚀性,作为管道主要位移补偿配件的氯丁橡胶接头同样具有耐弱酸,弱碱的性能,所以这种橡胶接头使用在海水管道系统中性价比是最高的,如果采用其他类型的耐酸碱橡胶接头价格上就要高出许多,这样情况下就显得有些浪费,黄冈铁路建设DN200/300,170mm可曲挠减震接头。







 
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